选题策划　陆晓华　高岩

稿件执行　张帅

6月17日，神舟十二号成功飞天，此后，3名航天员顺利进驻天和核心舱。7月4日，2名航天员圆满完成空间站首次出舱任务。中国载人航天事业一次次攀上新的高峰！

令人自豪的是，神舟十二号问鼎苍穹的征途上，一些“苏州制造”血统的配套部件就出现在先进技术装备中，为我国载人航天工程保驾护航。

——“苏州制造”，功能管用太空。

航空航天产业是世界科技和高端装备制造的战略制高点，是制造业“皇冠上的明珠”，苏州将其列为重点发展的战略性新兴产业。目前，苏州获航空业质量管理体系认证企业达100多家，既有力源液压等一批颇具实力的航空航天产业零部件企业，又形成了东菱振动、科可瑞尔、苏州电加工机床研究所等企业组成的苏州市航空航天产业优选企业培育库。到2023年，全市将集聚航空航天产业链相关企业超过500家，产业链营业收入达到600亿元。

——“苏州制造”，企业瞄准太空。

苏州制造业基础雄厚，创新要素高度集聚，航空航天相关产业规模达300亿元，重要零部件及配套企业200多家，西工大长三角研究院、中科院空天院、北航苏州创新研究院、南航苏州研究院、海鹰空天材料研究院等一批重大创新载体落地。目前，苏州已汇集以长风航空电子、华旃航天电器、PPG航空材料、赛力菲陶纤、东菱振动等为龙头的航空航天产业集群，涉及航空电子、航空航天新材料、航空航天元器件以及相应配套检验检测等，先后引进了中国兵器214所、工信部电子五所华东分所（赛宝华东实验室）、北航苏州创新研究院、南航苏州研究院、中科苏州地理科学与技术研究院等相关科研院所。

——“苏州制造”，产业进军太空。

从“神五”到“神十二”

振动测试从未缺席

“6月18日，长征二号F遥十二运载火箭成功发射，看到神舟十二号升空，我们虽然已经多次参与测试，但依然很激动。”苏州高新区上市国企苏高新股份旗下苏州东菱振动试验仪器有限公司实验室负责人李东告诉记者，时隔多日，整个实验室工作人员还沉浸在神舟十二号这次环境可靠性测试项目的自豪中。

李东介绍，早在去年5月，实验室就接到为神舟十二号载人飞船的推进系统等关键部件提供力学环境测试服务任务，整个团队立即着手开始“备战”工作，“战场”在东菱公司自主研制的50吨大推力振动台上。“短短15天，我们精准消化测试需求、编制试验大纲、制定实施细则，然后进行设备调试和模拟件测试，士气高涨，可谓是万事俱备只欠东风。”

终于，去年6月中旬的一天，神舟十二号推进系统正式件运抵苏州。东菱公司实验室服务团队70人全部进入“战时状态”。李东负责整体协调和人员配备，选派了20名最精干的工程师进入核心工作区。工程师从头到脚全副武装，连续不间断投入紧张、严谨的测试流程，大家各司其职，相互配合默契，安全吊装、设备连接、数据控制、条件复核等动作娴熟。

经过30小时连轴转，直到任务结束，所有工程师都没有休息一分钟，他们形容是“打了鸡血，累并精神着”。这也是继今年助力天舟二号成功发射后，东菱公司为中国载人航天工程和空间站建设作出的又一贡献。

李东介绍：“从神舟五号到神舟十二号，我们的测试服务之所以专业，最大的底气是测试装备来自苏州制造。我们自主研发和自主制造了振动试验平台，拥有世界单台60吨超大推力电动振动试验系统。”

事实上，东菱公司见证了我国神舟系列载人飞船18年的发展历程。从神舟五号到神舟十二号，东菱公司凭借振动力学领域的技术优势和创新成果，至今已测试服务神舟系列、长征运载火箭系列、天宫系列、天舟系列、嫦娥系列、北斗系列等国家重点工程的试验项目40多个，共计测试近千次，为我国高端装备制造业和国防科技工业的创新发展提供了有力条件保障和技术支撑，多次荣获中国载人航天工程办公室的嘉奖。

记者了解到，从2020年开始，东菱公司50吨大推力振动台先后对神舟十二号推进系统等关键部件的初样、正样进行了多次测试，通过模拟发射和运行过程中承受的振动、冲击等严苛外部力学环境，考核和验证部件可靠性，从而保证其在发射和运行过程中正常稳定的工作状态。

东菱公司相关负责人介绍，2020年7月，东菱公司环境与可靠性试验服务产业园正式启动，通过新产业园平台，东菱公司进一步完善测试服务网络，增强发展动力，形成产业聚集。可向用户提供更加全面、专业的环境与可靠性试验服务，助力中国制造，持续为国家重点科研项目的研制建设和试验验证持续保驾护航。

（来源：苏州日报）